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《铁路运输基础设备生产企业审批实施细则》政策解读
发布时间：2025-05-16 09:57
来源：国家铁路局
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<!--<$[信息内容]>begin--><!--ZJEG_RSS.content.begin--><meta name="ContentStart"><div style="text-align: justify;"> 为强化铁路设备质量安全监管、推动轨道交通“四网融合”和铁路高水平安全，依据《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）和《铁路运输基础设备生产企业审批办法》（交通运输部令2013年第21号，交通运输部令2021年第32号修改），国家铁路局修订印发了《铁路运输基础设备生产企业审批实施细则》（国铁设备监规〔2025〕14号，以下简称《细则》），自2025年6月1日起施行。为便于各有关部门、企业更好地理解相关内容，切实做好贯彻实施工作，现解读如下：</div><div style="text-align: justify;"> 现行《细则》自发布实施以来，在鼓励铁路装备科技创新、督促企业执行技术标准、提高产品质量等方面发挥了重要作用。随着市域（郊）铁路的快速健康发展和对高水平安全要求的不断提升，原有许可范围已难以适应行业监管需求。此次将GSM-R通信设备、市域（郊）铁路CBTC和LTE通信信号设备纳入许可管理，旨在为轨道交通“四网融合”提供制度保障，强化安全关键设备监管。</div><div style="text-align: justify;"> 新《细则》的主要修订内容：一是新增市域（郊）铁路信号设备6项。包括市域（郊）CTCS制式列车运行控制系统ATP车载设备，市域（郊）CBTC制式区域控制器（ZC）、数据存储单元（DSU）、ATP/ATO车载设备、列车自动监控设备（ATS），市域（郊）铁路CTCS2+ATO制式/市域（郊）铁路CBTC制式车站计算机联锁等设备。二是新增铁路通信设备5项。包括铁路数字移动通信系统（GSM-R）中的铁路移动通信中继设备、铁路移动通信基站，铁路LTE移动通信系统中的LTE基站、车载电台、车载接入单元（TAU）等设备。三是对相关的生产设备和技术人员要求同步做了修改。</div><meta name="ContentEnd"><!--ZJEG_RSS.content.end--><!--<$[信息内容]>end-->
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